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ラレー アバンティ チームRaleigh Avanti Teamの詳細情報
2/3で一旦出品終了します。
ラレー アバンティ チーム
2010〜2011年頃のモデルですが、ラレー日本サイトのカタログにはなく日本では未発売です。bikeraderのサイトによると当時のフラッグシップのレーシングフレームだったようです。
トップチューブは六角形、ダウンチューブは三角形の断面になっています。
硬めのフレームでペダルを回せば回すほど前へ進み、気持ちよくスピードにのれます。
正確なサイズは不明ですが、おおよその目安としてシートチューブ 約545mm、トップチューブ 約540mm、ヘッドチューブ 140mmです。
コンポは105(5700)の10速です。
フロントフォークはフォーカスのオールカーボンです。
ホイールは、ウッドマン ロンドac(フルクラム レーシング1に匹敵する性能)です。
画像の状態で約7.6kgでした。
バーテープを新品の黄緑色に交換しました。
画像にあるペダル、ベル、ボトルケージは含まれません。
近県の方は直接の手渡し可能です。ご相談ください。
発送の場合は200サイズのダンボールで完全にバラしての発送になります。
ラレー アバンティ チーム
2010〜2011年頃のモデルですが、ラレー日本サイトのカタログにはなく日本では未発売です。bikeraderのサイトによると当時のフラッグシップのレーシングフレームだったようです。
トップチューブは六角形、ダウンチューブは三角形の断面になっています。
硬めのフレームでペダルを回せば回すほど前へ進み、気持ちよくスピードにのれます。
正確なサイズは不明ですが、おおよその目安としてシートチューブ 約545mm、トップチューブ 約540mm、ヘッドチューブ 140mmです。
コンポは105(5700)の10速です。
フロントフォークはフォーカスのオールカーボンです。
ホイールは、ウッドマン ロンドac(フルクラム レーシング1に匹敵する性能)です。
画像の状態で約7.6kgでした。
バーテープを新品の黄緑色に交換しました。
画像にあるペダル、ベル、ボトルケージは含まれません。
近県の方は直接の手渡し可能です。ご相談ください。
発送の場合は200サイズのダンボールで完全にバラしての発送になります。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > 自転車 > 自転車本体 > スポーツサイクル > ロードバイク |
| ブランド | Raleigh |
| 商品の状態 | 傷や汚れあり,多くの人が見てわかるような傷や汚れがある |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 兵庫県 |
| 発送までの日数 | 4~7日で発送 |
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